Siz buradan addım-addım sement toplu yarı sınaq qurğusunu idarə etməyi öyrənə bilərsiniz.

Əməliyyat etməyi öyrənə bilərsinizsement toplu yarım trialerburada addım-addım.
Sement doldurucularindi Afrika və Cənub-Şərqi Asiya bazarında getdikcə populyarlaşır. Hamımız bildiyimiz kimi, toplu sement adətən xüsusi tikilmiş nəqliyyat vasitələri ilə sement zavoduna, sement anbarına və ya böyük tikinti sahəsinə çatdırılır və daşınır. Bu toplu daşıma məqsədinə xidmət etmək üçün biz indi Çinin faydalı model patenti ilə əhatə olunmuş toplu sement çəni yarımqoşqusunu dizayn etdik.
Beləliklə, özünüzə sahib olmaq istəyirsinizsəsement toplayıcıları, siz səmərəliliyi artırmağa kömək edəcək maddələri diqqətlə öyrənməlisiniz.
Necəsement toplayıcısıiş?
Sement bulkerinin iş prinsipi ondan ibarətdir ki, mühərrik ötürücü qurğu vasitəsilə enerjini hava kompressoruna ötürür, sıxılmış hava çənə daxil olur və toz materialı mayeləşdirilmiş yataq vasitəsilə mayeləşir.
Təzyiq 0,2Mpa-a çatdıqda, çənin daxili və xarici tərəfi arasındakı təzyiq fərqinə görə, toz materialları hava ilə birlikdə boşaltma borusu vasitəsilə çəndən kənarda təyin olunmuş mövqeyə daşınır. Sürətli boşalma və aşağı qalıq kül dərəcəsi üstünlüklərdir.
Necə yükləmək olar asement toplayıcısı?
1. Əvvəlcə təzyiq relyef klapanını açın və çəndə qalan sıxılmış havanı boşaldın.
2. Doldurma lyukunun qapağını açın və filtri qoyun.
3. Sementi tanka yükləməyə başlayın.
4. Yüklədikdən sonra sızdırmazlıq halqasındakı sementi silin və sonra lyuk qapağını möhkəm bağlayın.
5. Təzyiq relyef klapanını bağlayın, daşınma zamanı sementin sızmasının qarşısını almaq üçün boşaltma kəpənəyi kimi klapanları yoxlayın.
Necə boşaltmaq olarsement qoşqu?
1. Boşaltma borusu ilə birləşdirin, boşaltma borusu ilə birləşdirərkən sızdırmazlıq halqasını qoyun. Ön və arxa hava giriş klapanlarını açın. Təzyiq relyef klapanını, xarici hava mənbəyi klapanını, ikincil üfürmə klapanını və boşaltma kəpənək klapanını bağlayın.
2. Mühərriki rəvan işə salın ki, hava kompressoru aşağı sürətlə rəvan başlasın. Sonra hava kompressorunu nominal sürətə çatdırmaq və tankı şişirtmək üçün qazı tədricən artırın.
3. Təzyiq təqribən 0,15MPa-a yüksəldikdə, boşaltma borusunu təmizləmək üçün ikinci dərəcəli köməkçi üfürmə klapanını açın, boşaltma borusunun bloklanmadığından əmin olun və sonra ikincili köməkçi zərbə klapanını bağlayın.
4. Təzyiq 0,2MPa-a yüksəldikdə, boşalmağa başlamaq üçün boşaltma kəpənəyi klapanını açın.
5. Təzyiq təqribən 0,02MPa-a düşərək sabitləşdikdə, çəndəki sement demək olar ki, tam boşaldılır və anbarın təmizlənməsinə başlanır.
6. Ön hava giriş klapanını bağlayın və sadəcə arxa hava giriş klapanını işə salın. Təzyiq ölçən cihazı müşahidə edin. Təzyiq yüksəlirsə, bu, tankın arxasında hələ də qalıq materialın olduğunu göstərir. Təzyiq yüksəldikdən və sonra geri düşdükdən və təxminən 0,02MPa-a düşdükdən sonra, bu, arxa hissənin boşaldığını göstərir.
Təzyiq yenidən qalxmazsa, arxa hissə boşaldılmışdır. Çənin arxasında heç bir material qalmadığını təsdiqlədikdən sonra ön suqəbuledici klapanı açın və çənin ön hissəsində qalan materialı təmizləmək üçün arxa klapanı bağlayın. Eynilə, manometrə də baxın. Təzyiq dəyəri qalxarsa, bu, çənin qabağında hələ də material olduğunu göstərir. Təzyiq yüksəldikdə və aşağı düşdükdə və təxminən 0,02MPa səviyyəsində saxladıqda, bu, ön hissənin təmizləndiyini göstərir. Təzyiq artmazsa, öndə heç bir material qalmır.
7. Çənin ön və ya arxasında heç bir material qalmadığını təsdiqlədikdən sonra mühərriki söndürün, hava kompressorunu dayandırın, təzyiq relyef klapanını açın, boşaltma kəpənək klapanını bağlayın, boşaltma tez birləşdiricisini çıxarın və geri qayıdın. avtomobilə axıdıcı borular. Boşaltma işlərini bitirin.